大发500公路为什么快捷？？？？？由于它宽阔平直，，，，，由于它逢山穿洞，，，，，遇堑搭桥。。。 。。“二环八射”隧道加起来共约331公里。。。 。。若是把这些隧道连起来，，，，，足有重庆到成都的旅程。。。 。。
在隧道施工中，，，，，古板的施工要领面临一系列天下难题的挑战。。。 。。
首先是进场难。。。 。。在那些人烟荒芜的山岭，，，，，欠亨路、欠亨水、欠亨电、欠亨电话。。。 。。施工职员只能披荆斩棘在山林中开发便道，，，，，肩抬背扛将装备运上山 ；；；装备上不去，，，，，就靠工人的双手，，，，，安顿炸药，，，，，然后爆破、除渣。。。 。。就像“蚂蚁啃骨头”，，，，，长长的隧道就是工人们一口口啃出来的。。。 。。
隧道翻开后，，，，，更大的难度是卑劣的地质状态。。。 。。工程建设中可能遇到的所有地质难题，，，，，滑坡、危岩、崩塌、岩溶、涌水、瓦斯、煤层等多种不良地质征象，，，，，“二环八射”集大成。。。 。。
明知山有虎，，，，，偏向虎山行。。。 。。渝湘大发500共和隧道施工中遭遇的地应力抵达了33兆帕，，，，，20多厘米厚的喷射混凝土竟然被挤压坏，，，，，18厘米高、8厘米宽的钢架也被压成麻花状。。。 。。我们约请天下着名专家到现场会勘，，，，，最终选择了抗弯强度最高的H型钢做支持，，，，，至今没有泛起一点变形。。。 。。
尚有瓦斯浓度13.08%，，，，，大大凌驾爆炸界线的肖家坡隧道 ；；；长度只有800米，，，，，但洞中还套着一个长70米、宽40米、深60米溶洞的大董岭隧道 ；；；间歇性突泥甚至把装载机那重大的车轮也淹没了泰半的长滩隧道……驾车穿越一座专长隧道，，，，，只有几分钟的时间，，，，，然而，，，，，我们贯串一座专长隧道，，，，，却要破费几年的心血。。。 。。这一座座转换时空的隧道，，，，，是智慧与实力的结晶，，，，，是“勇于继续、甘于奉献”精神的生动体现，，，，，也是不畏险阻，，，，，攻坚克难的最好见证。。。 。。
