渝黔大发500公路扩能工程离建成通车又近了一步——11月4日上午，，，随着两合江特大桥最后一片预制T梁顺遂架设完成，，，渝黔大发500公路扩能工程“六桥六隧”控制性重点工程所有完工，，，年内有望建成通车。 。 。。。。届时，，，重庆将新增一条南下大发500公路出海大通道。 。 。。。。
由中铁二十三局承建的渝黔大发500公路扩能两合江特大桥，，，位于綦江区牢靠镇，，，为双线疏散式桥梁，，，桥梁主跨共84跨，，，最大墩高达102米，，，共计用T梁526片，，，为全线高度最高、跨度最大的大桥。 。 。。。。
“两合江特大桥是全线最难啃的骨头。 。 。。。。”中铁二十三局现场认真人体现。 。 。。。。大桥上跨两合江和G75兰海大发500渝黔段，，，下穿渝贵铁路，，，两次跨越G210国道，，，与石油管道、电厂输水管等保存多处管线交织，，，集深基、群桩、高墩、大跨于一身，，，施工手艺难度大，，，清静管控风险高，，，为全线重难点控制性工程之一。 。 。。。。
为确保大桥能准期建成通车，，，项目部立异研发了“桥梁装配式托架施工工法”，，，即通过墩底反向预压，，，使用多项传感器网络数据，，，把原本需要在百米高空上举行的作业降低到离地面不到6米的空间操作，，，镌汰了高空作业，，，让施工更高效清静。 。 。。。。
据先容，，，渝黔大发500扩能工程是重庆“十三五”妄想“三环十二射多联线”网络主要工程之一，，，线路起于重庆绕城大发500忠兴枢纽互通，，，与绕城大发500相交，，，对接妄想的都会快速路，，，跨渝湘大发500（G65包茂）、綦万大发500，，，在綦江牢靠镇出境，，，接贵州崇（溪河）遵（义）大发500公路扩能项目。 。 。。。。
中铁建重庆投资集团相关认真人体现，，，渝黔大发500扩能工程作为重庆大发500公路网南北主轴的主要通道，，，建成以后，，，不但可缓解渝黔大发500（G75兰海）拥堵状态，，，重庆与贵阳世大发500公路行车时间也将从4个多小时缩减到约3小时。 。 。。。。它将与渝黔大发500一起，，，组成重庆向南经贵州直达广西的出海大发500“双通道”。 。 。。。。
（信息泉源：中国公路网）
